界面新闻记者 | 陈怡轩

2月3日，商飞中国商飞公司参加在樟宜会展中心举办的亮相2026年新加坡航展，展示C909和C919飞机。新加航展期间，坡航C919飞机、医疗C909医疗机与印尼翎亚航空C909飞机共同亮相静态展示区，机登机型加速C919飞机还将进行飞行表演。场灭出海

界面新闻记者从商飞方面获悉，火机目前两架机型全球共交付200余架，签单累计开通800余条航线，特色运送旅客超3600万人次。商飞

航展开幕前，亮相市场曾有声音关注商飞宽体项目C929是新加否会在新加坡航展亮相。不过，坡航C929并未现身本届航展。医疗商飞回应界面新闻表示，该机型尚在研发过程中，相关工作仍在持续推进。

此前据《南华早报》报道，中国商飞正在加速推进宽体客机C929的设计与测试，调动资源与各方力量，力争按计划，甚至提前推出该款宽体国产客机。

本届航展上，商飞首次在东南亚地区展示一架配置眼科诊疗设备、具备眼科手术条件的C909医疗机。C909医疗机由基本型研制改装而来，舱内布局可根据需求灵活调整，能够满足医疗救助、伤病员转运、医疗救援队伍出行等多场景应用。

商飞方面表示，其高度重视东南亚航空市场，目前正持续推进飞机产品系列化发展。近年来，C909飞机已相继在印尼、老挝、越南投入运营，目前由翎亚航空、老挝航空和越捷航空运营的共9架C909飞机，已累计开通20余条航线，运送旅客超70万人次。

2025年10月，文莱民航局正式修订法规，将中国民用航空局（CAAC）纳入可接受的适航当局名单，并为中国国产C909飞机颁发涵盖客机、医疗机等多种构型的适航证，这是国产飞机首次获得该国适航许可，为后续商业运营创造法律基础。去年4月，越南也已将中国民航局列入认可航空监管机构名单。

在此前迪拜航展等国际舞台上，C909已成为商飞拓展海外客户的“主力机型”。此次在新加坡航展继续强化展示，也意味着商飞正以东南亚作为国际化验证的“最重要一站”。

除C909医疗机展出外，商飞的C909灭火机在航展现场取得订单进展。航展首日，山西成功通航与中国商飞公司签署6架C909灭火机订单，其中3架为确认订单，3架为意向订单。

据商飞介绍，C909灭火机舱内设有水箱区和乘员区，水箱最大载重10吨，可装载水、灭火剂和灭火袋，同时装配19个座椅，能够兼顾人员应急通勤需求。去年12月，C909灭火机已获得中国民航局适航批准。

签约方山西成功通航成立于2010年，是经中国民航局批准的通用航空企业，主要从事应急救援、森林灭火、人工影响天气、短途运输、公务包机等业务。

有业内人士认为，在全球航空制造业竞争日趋激烈的背景下，多用途改装机型正成为制造商延伸产品生命周期、拓展商业模式的重要方向。医疗机、灭火机等特种用途机型不仅面向公共服务与应急体系建设，也往往具备更高的附加值和更多的潜在客户。