世界上恐怕再难找到比马斯克更乐观的马斯面主太阳能拥趸。2月14日,克喊他再次在社交媒体上表示:“太阳能将全面主导未来的出太产电力生产体系。”
发表上述言论时,将全加速马斯克所转载并评论的导未电力文章称,光伏已成为美国新增电力装机的体系主要来源,并有望在2026年底前超越煤炭装机容量。自建预计2026-2027年将新增70GW光伏发电装机容量,光伏比截至2025年底的马斯面主规模增加49%。
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随着人工智能的电力需求急剧增加,马斯克正重新将太阳能纳入核心战略优先级。出太产2016年,将全加速特斯拉以约20亿美元收购了当时经营困难的导未电力SolarCity,但其“太阳能屋顶”产品始终未能突破小众用户市场。体系
“太阳能市场的自建发展潜力被严重低估了……我们认为,要为电网(尤其是为人工智能数据中心供电)增加大量电力供应的最佳途径是地面太阳能和储能电池,以及太空太阳能。我们计划构建从原材料到太阳能电池的一体化产业链。”马斯克在上月的特斯拉财报电话会上称。近期,他多次在访谈节目中透露将自建产能,原因是中国光伏产品价廉物美,但当前美国对进口光伏产品征收的关税“高得惊人”。未来三年,特斯拉和SpaceX将各自积极朝着100GW的产能目标迈进。
一旦实现,特斯拉将轻松成为美国最大的光伏制造商,这一庞大产能计划的巨额资金来源尚不明晰。
据外媒报道,特斯拉已为这一愿景付诸行动。知情人士透露,该公司正在评估美国多地选址以启动光伏电池片制造,该计划的一部分是扩大其位于纽约州布法罗市工厂的产能,长远来看,特斯拉还可能考虑在纽约州新建第二座工厂,亚利桑那州和爱达荷州也在选址考虑范围。特斯拉副总裁Bonne Eggleston已在领英发布岗位,面向全球招募制造工程师与材料科学家。
过去两三年,全球光伏行业经历了剧烈的结构性调整:产能过剩、价格大幅回落、企业普遍亏损、市值显著缩水,产业链进入深度整合阶段。主流厂商纷纷缩减资本开支、去库存、控产能之时,马斯克却逆向扩产。
原因只有一个:作为人工智能竞赛的致命短板,电力瓶颈正日渐凸显。
不久前在“Moonshots”播客节目中,当被问及“随着人工智能、能源和太空系统呈指数级增长,真正的瓶颈是什么?它并非物理层面的——是组织、文化、官僚主义还是人类?”时,马斯克不假思索地回答“发电”。
他称,大家低估了电力上线的难度。“首先你需要发电,而变压器又需要变压器,你必须把电压转换成计算机能处理的电压,还得给计算机散热。基本上,发电和散热是AI发展的限制因素。一旦有了人形机器人技术,它们能解决发电和散热问题。但至少在未来两年,这些仍将是限制因素。”
面对美国缺电与电网系统老化,马斯克选择“自寻出路”。他曾以旗下xAI在美国田纳西州孟菲斯市建造的超大规模数据中心Colossus 2所遇困境“吐槽”美国的电力基础设施。Colossus 2将拥有首个千兆瓦级训练集群,但电压只有300千伏,“这栋楼旁边有多条高压输电线路,但连接这些线路需要一年的时间,我们不得不用许多燃气轮机拼凑出1GW的电力,同时配备大量巨型电池组。因为进行训练时,功率波动非常大。”可快速部署的光伏和储能系统组合,业内视为解决“电荒”的途径。
马斯克的太阳能梦不止于此。“太空才是真正蕴藏巨大能量的地方。你不需要占用地球上的任何空间,太空空间如此广阔,你可以将规模扩展到惊人的程度,我认为最终规模可达到数百太瓦。”他不久前在达沃斯世界经济论坛上表示,太阳在太阳系总质量中占比99.8%以上、产生的能量接近100%,SpaceX将在未来几年发射太阳能AI卫星。他称,如果每年完成100万吨有效载荷送入轨道,按每吨100千瓦计算,那就是每年100GW太阳能AI卫星。“而且,我们完全有可能达到每年1太瓦的目标。”


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